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淺談電動汽車充電樁的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計及設(shè)備選型

更新時間:2024-03-01      瀏覽次數(shù):471

 要:針對制約電動汽車發(fā)展的要素( 電池和充電方式),文章提出了以交流充電樁為主的電動汽車充電方案,設(shè)計了一套電動汽車充電樁的控制系統(tǒng),闡述了該控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計,包括主充電電路單元、主控制電路單元、計費單元、人機交互單元、IC卡單元,以及軟件系統(tǒng)及主要程序。

關(guān)鍵詞:電動汽車;充電樁控制系統(tǒng);

1引言

隨著全球能源危機的不斷加深,石油資源的日趨枯渴以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇,各國高層及汽車企業(yè)普遍認識到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展方向,發(fā)展電動汽車將是解決這兩個難題的良好途徑。電動汽車具有環(huán)保特性,代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。目前動力電池作為電動汽車的動力源為汽車提供動力,使電動汽車一次充電行駛里程為200km,但當動力電池電力耗盡時需要補充電量。目前國內(nèi)就充電模式提出了多種方式,例如: 電池組快速更換、快速充電以及常規(guī)充電等。根據(jù)現(xiàn)實情況,動力電池體積大、重量重,不便于隨意更換,同時大功率直流充電柜作為應(yīng)急充電裝置能為電動汽車提供快速續(xù)航電力,但對電池傷害很大。因此,交流充電樁解決了電動汽車隨時隨地電量補給問題,無須裝卸電池,整車通過充電電纜直接與充電樁連接即可實現(xiàn)充電,同時以交流電的形式供給電能,對電池無傷害,既提高了電動汽車動力電池壽命,也是電動汽車良好的日常充電方式。交流充電樁體積小、重量輕,與電網(wǎng)供電系統(tǒng)連接方便,可布置于小區(qū)、辦公樓宇、停車場以及電動汽車專用充電站內(nèi),并同時能為兩輛電動汽車充電。

2控制系統(tǒng)電路的設(shè)計

2.1控制系統(tǒng)的組成電動汽車充電樁控制系統(tǒng)硬件設(shè)計包括:主充電電路單元、主控制電路單元、計費單元、人機交互單元、IC卡單元;控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)圖見圖1。

圖片1.png

2.2控制系統(tǒng)硬件電路核心元件的選擇

為實現(xiàn)智能充電功能,保證計量準確,采用ARM9處理器作為核心控制單元。其主要功能特點是: 具有5個串口,兩個從USB接口,一個主USB接口,一個以太網(wǎng)接口,動態(tài)SDRAM,NAND,以及多路IO口,工業(yè)級的溫度范圍,符合本系統(tǒng)設(shè)計的要求。充電電量的計量直接采用多功能單相表計量,采用 RS485對電表進行數(shù)據(jù)傳輸,其組成電路圖如圖2所示。

3控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計

電動汽車充電樁控制系統(tǒng)的主要功能包括用戶信息交互、電能計量計費控制,控制系統(tǒng)軟件功能模塊圖如圖3所示。

圖片3.png

整個控制系統(tǒng)主程序流程圖如圖4所示。

圖片4.png

4安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層:

即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

數(shù)據(jù)采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù),并進行電能計量和保護。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層:通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

數(shù)據(jù)層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站,數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實時數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

應(yīng)客戶端層:系統(tǒng)管理可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過IC掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,同時為運維人員提供運維APP,充電用戶提供充電小程序。

5安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

5.1智能化大屏

智能化大屏展示站點分布情況,對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進行統(tǒng)計顯示,同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁,查看設(shè)備使用率,合理分配資源。

5.2實時監(jiān)控

實時監(jiān)視充電設(shè)施運行狀況,主要包括充電樁運行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流,充電樁告警信息等。

5.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶,對其進行賬戶進行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作,可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細信息。 

5.4故障管理

設(shè)備自動上報故障信息,平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進行派發(fā)處理,同時運維人員可通過運維APP收取故障推送,運維人員在運維工作完成后將結(jié)果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

5.5統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺,從充電站點、充電設(shè)施、、充電時間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。

5.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺建立運營商戶,運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設(shè)施,維護充電設(shè)施信息、金額策略、折扣、優(yōu)惠活動,同時可管理在線卡用戶充值、 凍結(jié)和解綁。

5.7運維APP

面向運維人員使用,可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進行遠程參數(shù)設(shè)置,同時可接收故障推送

圖片12.png

5.8充電小程序

面向充電用戶使用,可查看附近空閑設(shè)備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

圖片13.png

6系統(tǒng)硬件配置

類型

型號

功能

安科瑞充電樁收費運營云平臺

AcrelCloud-9000

安科瑞響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保、綠色出行的號召,為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式壁掛式、落地式等多種類型的充電樁,包含智能7kW交流充電樁,30kW壁掛式直流充電樁,智能60kW/120kW直流一體式充電樁等來滿足新能源汽車行業(yè)快速、經(jīng)濟、智能運營管理的市場需求,提供電動汽車充電軟件解決方案,可以隨時隨地享受便捷安全的充電服務(wù),微信掃一掃、微信公眾號、支付寶掃一掃、支付寶服務(wù)窗,充電方式多樣化,為車主用戶提供便捷、安全的充電服務(wù)。實現(xiàn)對動力電池快速、安全、合理的電量補給,能計時,計電度、計金額作為市民購電終端,同時為提高公共充電樁的效率和實用性。

互聯(lián)網(wǎng)版智能交流樁

AEV-AC007D

 

額定功率7kW,單相三線制,防護等級IP65,具備防雷

保護、過載保護、短路保護、漏電保護、智能監(jiān)測、智能計量、遠程升級,支持IC卡、掃碼、即插即用。

通訊方4G/wifi/藍牙支持IC卡,掃碼、免費充電可選配顯示屏

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC030D

額定功率30kW,三相五線制,防護等級IP54,具備防雷保護、過載保護、短路保護、漏電保護、智能監(jiān)測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠

程升級,支持IC卡、掃碼、即插即用

通訊方式4G/以太網(wǎng)

支持IC卡,掃碼、免費充電

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC060S

額定功率60kW,三相五線制,防護等級IP54,具備防雷保護、過載保護、短路保護、漏電保護、智能監(jiān)測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠程升級,支持IC卡、掃碼、即插即用

通訊方式4G/以太網(wǎng)

支持IC卡,掃碼、免費充電

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC120S

額定功率120kW,三相五線制,防護等級IP54,具備防雷保護、過載保護、短路保護、漏電保護、智能監(jiān)測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠程升級,支持IC卡、掃碼、即插即用

通訊方式4G/以太網(wǎng)

支持IC卡,掃碼、免費充電

10路電瓶車智能充電樁

ACX10A系列

 

10路承載電流25安培,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、計量、告警上報。

ACX10A-TYHN:防護等級IP21,支持投幣、IC卡,掃碼、免費充電

ACX10A-TYN:防護等級IP21,支持投幣、IC卡,免費充電

ACX10A-YHW:防護等級IP65,支持IC卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YHN:防護等級IP21,支持IC卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YW:防護等級IP65,支持IC卡、免費充電

ACX10A-MW:防護等級IP65,僅支持免費充電

2路智能插座

ACX2A系列

 

2路承載電流20A,單路輸出電流10A,單回路功率2200W,總功率4400W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,上報。

ACX2A-YHN:防護等級IP21,支持IC卡、掃碼充電

ACX2A-HN:防護等級IP21,支持掃碼充電

ACX2A-YN:防護等級IP21,支持IC卡充電

 

20路電瓶車智能充電樁

ACX20A系列

 

20路承載電流50A,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率11kW。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,上報。

ACX20A-YHN:防護等級IP21,支持IC卡,掃碼,免費充電

ACX20A-YN:防護等級IP21,支持IC卡,免費充電

 

落地式電瓶車智能充電樁

ACX10B系列

 

10路承載電流25安培,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、計量、告警上報。

ACX10B-YHW:戶外使用,落地式安裝,包含1臺主機及5根立柱,支持IC卡、掃碼充電,不帶屏

ACX10B-YHW-LL:戶外使用,落地式安裝,包含1臺主機及5根立柱,支持IC卡、掃碼充電。液晶屏支持U盤本地投放圖片及錄像

智能邊緣計算智能通信管理機

ANet-2E4sM

4路RS485 串口,光耦隔離,2路以太網(wǎng)接口,支持ModbusRtu、ModbusTCP、DL/T645-1997、DL/T645-2007、CJT188-2004、OPC UA、ModbusTCP(主、從)、104(主、從)、建筑能耗、SNMP、MQTT;(主模塊)輸入電源:DC 12 V ~36 V  。支持4G擴展模塊,485擴展模塊。

擴展模塊ANet-485

M485模塊:4路光耦隔離RS485

擴展模塊ANet-M4G

M4G模塊:支持4G

導(dǎo)軌式單相電表

ADL200

相電參量UI、P、Q、S、PF、F測量,輸入電流:1080A;

電能精度:1

支持Modbus645協(xié)議

證書:MID /CE認證

導(dǎo)軌式電能計量表

ADL400

三相電參量UIP、QS、PFF測量,分相總有功電能,總正反向有功電能統(tǒng)計,總正反向無功電能統(tǒng)計;紅外通訊;電流規(guī)格:經(jīng)互感器接入3×16A,直接接入3×1080A,有功電能精度0.5S級,無功電能精度2

證書:MID /CE認證

無線計量儀表

 

ADW300

三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量,有功電能計量(正、反向)、四象限無功電能 、總諧波含量、分次諧波含量(2~31次) ;A、B、C、N四路測溫;1路剩余電流測量;支持RS485/LoRa/2G/4G/NB;LCD顯示;有功電能精度:0.5S級(改造項目)

證書:CPA/CE認證

導(dǎo)軌式直流電表

djsf1352-RN

直流電壓、電流、功率測量,正反向電能計量,復(fù)費率電能統(tǒng)計,SOE事件記錄:8LCD顯示:紅外通訊:電壓輸入大1000V,電流外接分流器接入(75mV)或霍爾元件接入(0-5V);電能精度1級,1485通訊,1路直流電能計量AC/DC85-265V供電 

證書:MID/CE認證

面板直流電表

PZ72L-DE

直流電壓、電流、功率測量,正反向能計量:紅外通訊:電壓輸入大1000V,電流外接分流器接入·(75mV)或霍爾元件接入(0-20mA0-5V);電能精度1

證書:CE認證

電氣防火限流式保護器

ASCP200-63D

導(dǎo)軌式安裝,可實現(xiàn)短路限流滅弧保護、過載限流保護、內(nèi)部超溫限流保護、過欠壓保護、漏電監(jiān)測、線纜溫度監(jiān)測等功能;1路RS485通訊,1路NB或4G無線通訊(選配);額定電流為0~63A,額定電流菜單可設(shè)。

結(jié)束語

文中設(shè)計的電動汽車充電樁控制系統(tǒng)具有實現(xiàn)簡單、集成化程度高、用戶操作界面友好等優(yōu)點,將對電動汽車的發(fā)展起到大的推動作用。該系統(tǒng)所設(shè)計的功能充分考慮到用戶使用的感受、對環(huán)境的保護以及能源的充分利用,從而具有高的經(jīng)濟效益和社會影響力。今后隨著電動汽車業(yè)的發(fā)展,該系統(tǒng)的研究也將隨之更加深入和完善。

【參考文獻】

[1]電動汽車充電樁的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計.(1973-),男,湖北漢川人,工程師

[2]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2019.11月版

作者介紹:

虞佳豪,   現(xiàn)任職于江蘇安科瑞電器制造有限公司,主要研究方向為電能計量管理與保護。產(chǎn)品推薦

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